今日要闻！欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团坚决捍卫自身合法权益

上海 - 2024年6月12日，欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁结果，拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，其中对上汽集团和其他“不配合调查的车企”征收最高38.1%的关税。

对此，上汽集团于6月13日发布《关于欧盟委员会反补贴税决定的公开声明》，表示对欧盟委员会的决定深表关切和遗憾，并称将采取一切必要的法律和商业措施，坚决保护自身的合法权益。

上汽集团指出，欧盟委员会的决定是基于错误的信息和推论，缺乏事实依据。上汽集团始终严格遵守欧盟相关法规，并在欧盟市场经营活动中从未获得任何政府补贴。

上汽集团还强调，欧盟委员会的决定将严重损害中欧经贸关系，并对全球汽车产业造成负面影响。上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，维护自由贸易原则，为中欧企业创造公平竞争的环境。

上汽集团的声明获得了业界的广泛支持。多家中国车企也纷纷发表声明，表示反对欧盟委员会的决定，并呼吁欧盟委员会撤销相关措施。

欧盟委员会对华电动汽车反补贴调查是近年来中欧贸易摩擦的一个缩影。近年来，欧盟频频对中国商品发起反倾销和反补贴调查，给中国企业造成了严重困扰。中方对此表示强烈关切，并敦促欧盟停止采取歧视性贸易措施，维护中欧经贸关系的健康发展。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 上汽集团是是中国最大的汽车制造商之一，也是欧洲市场的主要电动汽车供应商。2023年，上汽集团在欧洲市场销售了超过24万辆电动汽车。
• 欧盟委员会的反补贴调查针对的是中国政府对电动汽车产业的补贴政策。欧盟委员会认为，这些补贴政策导致中国电动汽车在欧洲市场的价格低于实际成本，对欧洲本土企业造成了不公平竞争。
• 上汽集团表示，其在欧洲市场经营活动中从未获得任何政府补贴。上汽集团的电动汽车之所以价格具有竞争力，是因为公司拥有强大的研发能力和完善的供应链体系。
• 欧盟委员会的决定受到了中国政府的强烈反对。中国商务部表示，欧盟委员会的调查缺乏事实依据，其决定是政治操弄，违反了世界贸易组织的规则。
• 中欧贸易摩擦可能会对全球汽车产业造成负面影响。欧盟是全球最大的汽车市场之一，中国是全球最大的汽车生产国。如果中欧贸易摩擦升级，将导致全球汽车产业链中断，并推升汽车价格。

以下是一些新的标题建议：

• 上汽集团坚决反对欧盟关税 横眉冷对贸易霸权
• 欧盟对华电动汽车加征关税 上汽集团将采取法律手段维权
• 中欧贸易摩擦再升级 上汽集团成标杆 捍卫自身合法权益

寒潮、降水指数衍生品来了！“中央气象台-大商所温度指数”应用场景进一步拓展

北京，2024年6月17日 - 由中国气象局和中国大连商品交易所联合编制的“中央气象台-大商所温度指数”近日又有新突破，寒潮、降水指数衍生品正式推出，标志着该指数应用场景进一步拓展，将更好服务能源、农业、保险等相关产业。

“中央气象台-大商所温度指数”于2021年3月正式上线，包括日平均温度指数（DAT指数）、月度累积平均温度指数（CAT指数）和月度制热（HDD）/制冷指数（CDD），旨在反映我国主要城市温度变化情况，为相关温度敏感行业提供直观、全面的信息。

此次推出的寒潮、降水指数衍生品，分别基于日平均气温低于历史同期一定标准偏差的天数和降水量高于历史同期一定标准偏差的天数编制，可用于量化极端寒潮、降水事件发生的概率和强度，为相关产业风险管理提供新工具。

以下为“中央气象台-大商所温度指数”应用场景的具体拓展示例：

• **能源行业：**电力企业可根据温度指数的变化，提前调整发电量和电网负荷，优化机组运行策略，降低燃料成本和电力供应风险。
• **农业行业：**农户可根据温度指数的变化，指导农事活动安排，比如选择适宜的播种、育苗、施肥、灌溉等时机，提高农产品产量和品质。
• **保险行业：**保险公司可根据温度指数的变化，开发新的保险产品和服务，比如针对寒潮、降水等气象灾害推出的指数保险产品，为相关产业提供风险保障。

“中央气象台-大商所温度指数”的应用场景拓展，是气象服务与金融服务融合创新的重要成果，将为相关产业发展提供强有力的支撑，助力乡村振兴和绿色发展。

**来源：**中央气象台、中国大连商品交易所